鋼制托盤，塑料托盤 ，木托盤 ，托盤形式分類，托盤有數(shù)十種形式，其中主要的包括：
      鋼制托盤。平托盤。這是使用范圍廣、數(shù)量多的一種托盤形式。分為單面型、單面使用型、鋼制托盤，雙面使用型和翼型等多種形式，適合于叉車作業(yè)。
     柱式托盤。其基本結(jié)構(gòu)是在平托盤基礎上，其4個角設計有鋼制立柱，柱子上端可用橫梁連結(jié)，形成框架。這種托盤在一些不規(guī)則包裝時有用。
     箱式托盤。箱式托盤是四面有側(cè)板的托盤，有的箱體上有頂板，有的沒有頂板。四周欄板為柵欄式的箱式托盤也稱為倉庫籠。這種托盤的用途也很廣泛。
    輪式托盤。輪式托盤即在托盤底部安裝了4個輪子，能短距離移動、自行搬運或滾上滾下式的裝卸。輪式托盤價格較高，應用較少。如倉庫籠很多時候就帶有輪子，以便在沒有搬運工具時可以很方便的裝卸和移動。
    特種托盤。如輪胎托盤，大件托盤等。
    滑板托盤（slip sheet）：在一個或多個邊上設有翼板的平板。用于搬運、存儲或運輸單元載荷形式的貨物或產(chǎn)品的底板?；逋斜P在生產(chǎn)領域時有應用，但并不普及。

    按材質(zhì)分類，可分為木托盤、塑料托盤、鋼托盤、其它托盤等。
    木托盤是使用廣泛的托盤，約占托盤量的80%以上，其中尤其以一次性的托盤和包裝箱為主。
    塑料托盤近年來得到較快速的發(fā)展，占比已經(jīng)超過16%，在木材緊張的情況下，還有進一步擴大的空間。
    鋼托盤在特殊的情況下采用，占比不超過2%，早前大量的鋼托盤都在機械車間使用，如汽車制造廠。這一狀況仍然沒有太大改變。
      托盤的標準及其適應范圍
托盤是現(xiàn)代物流重要基石之一，因此引起世界各國的普遍重視。與物流的世界格局相似，有4個主要的托盤使用區(qū)域，他們遵循著各自的標準：
     歐洲：歐洲托盤主要采用1210規(guī)格托盤和1208托盤。歐標托盤也是使用廣泛的托盤。其它國家如澳大利亞、南美洲，采用歐標托盤的居多；
  日本、韓國：托盤主要規(guī)格為1111托盤，東南亞國家主要采用日韓標準；
 美國：主要采用48英寸×40英寸的托盤， 1210托盤也常常采用；
 中國：主要采用1200mm ×1000mm托盤，標準還推薦使用1111托盤，主要是考慮到日韓的標準。
    總體來說，1210托盤是廣泛采用的托盤規(guī)格。中國與歐盟正式就托盤規(guī)格進行協(xié)商，確定1210托盤為雙方共同遵守的標準。

      事實上，所謂的標準托盤只是占比較多的托盤而已，并非一統(tǒng)江湖，還有比例的托盤是非標托盤。尤其是一次性托盤、包裝箱、以及企業(yè)內(nèi)使用的托盤，采用非標的情況非常普遍。
     由于歷史原因，這一部分托盤規(guī)格較多，數(shù)量占比應在55%以上。如煙草行業(yè)，雖然實施了行業(yè)標準，但其托盤規(guī)格采用1250*1050規(guī)格，是與國家標準不一樣的。

    托盤標準化對于流通領域，尤其是隨著生產(chǎn)力的不斷，供應鏈的作用和重要性日益突出，隨著單元化物流理念的推廣，托盤標準化在過去10多年間重視。各部委發(fā)出了專門文件力推托盤共用體系和提倡托盤租賃，并已取得成效。
     托盤共用對于提高供應鏈管理效率，優(yōu)化物流體系，降低物流成本，提倡綠色物流均起到重要作用。
     在生產(chǎn)領域，人們普遍的心態(tài)還沒有扭轉(zhuǎn)過來，認為托盤只是內(nèi)部循環(huán)，標準化沒有太大用處，這是一種短視行為。因為托盤標準化的重要性存在于各個方面和各個環(huán)節(jié)，并且向橫向發(fā)展，如運輸車輛的標準化，儲存系統(tǒng)的標準化等。
      從供應鏈角度講，現(xiàn)代企業(yè)分工越來越細，一個企業(yè)不可能是封閉作業(yè)，不與外界產(chǎn)生交互是不可能的。退一萬步講，企業(yè)的產(chǎn)品在走向社會時，也需要與外界對接，不能自成系統(tǒng)。
     以上的關于托盤種類的解析，若有興趣或有疑問可咨詢我們的在線客服，南京久工倉儲設備有限公司感謝您的閱讀，感謝。