集裝箱運(yùn)輸中鋼 托盤(pán)發(fā)揮了哪些優(yōu)勢(shì)？

     鋼托盤(pán)能夠把散貨收集到規(guī)格一致、具有可體積容量和重量的貨物單元中。其中，包裝運(yùn)輸在出口物流中扮演著重要角色。作為小型貨物載體的托盤(pán)，通過(guò)貨物整體編碼、包裝、運(yùn)輸，再到集裝箱裝箱，形成一個(gè)大的載體，方便跨區(qū)域物流。那鋼托盤(pán)在集裝箱運(yùn)輸中都發(fā)揮了哪些優(yōu)勢(shì)呢？

 　　1、將散的包裝或多個(gè)包裝物以單一的形式歸集起來(lái)。

 　　2、通過(guò)托盤(pán)，集裝箱的集裝單一形式，可以數(shù)倍、十幾倍、幾十倍地使用叉車(chē)、行車(chē)、輸送機(jī)、升降平臺(tái)、貨運(yùn)車(chē)等裝卸搬運(yùn)機(jī)械，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化裝卸搬運(yùn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和配送，從而提高作業(yè)效率，降低物流總成本。

 　　3、為物流的標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械化運(yùn)作制造條件。

 　　4、能促進(jìn)物流作業(yè)的通暢和速度的提高。

 　　5、可以完善勞動(dòng)條件，完善工作環(huán)境，避免中途重復(fù)倒班，減少無(wú)效勞動(dòng)，達(dá)到節(jié)能減排，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的目的。

 　　6、物流全過(guò)程的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理和運(yùn)作，使商品的單一化數(shù)據(jù)交換和信息處理成為可能，同時(shí)也可以避免貨物計(jì)數(shù)上的差錯(cuò)。 　　目前國(guó)內(nèi)鋼托盤(pán)用于出口的尺寸主要有1200*1000和1100*1100兩種。這種大小的托盤(pán)主要便于集裝箱內(nèi)的搬運(yùn)和碼放。進(jìn)、出口各集裝箱的內(nèi)徑大約在2.3左右，兩個(gè)規(guī)格的托盤(pán)方便在集裝箱內(nèi)周轉(zhuǎn)，裝卸使用。

       以上是關(guān)于鋼制托盤(pán)的運(yùn)輸中的優(yōu)勢(shì)，若您感興趣或有疑問(wèn)可聯(lián)系我們的在線客服，南京久工倉(cāng)儲(chǔ)感謝您的閱讀。